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本文目录一览:
- 1、低趴跑车外观,配按键换挡/大联屏,北京现代第十代索纳塔实拍
- 2、全球首改新一代BRZ案例都在这里,能否再续平民跑车传奇?
- 3、法拉利新车ROMA中国上市,“亲民价”238万!梦碎了没?
- 4、氢动力系统超跑来袭!加满氢燃料仅5分钟,有望打破速度记录
- 5、法拉利ROMA实拍,标准的两门四座跑车,换一种情调依旧很美
低趴跑车外观,配按键换挡/大联屏,北京现代第十代索纳塔实拍
北京现代第十代索纳塔已经确定将于6月15日正式上市,要说新车和现款车型的差异,真的可以用天翻地覆来形容,外观呈现动感的低趴造型,内饰经过全新布局,还把海外版车型上的分体式屏幕升级为联屏造型。动力部分除了0T发动机以外,还用全新的5T发动机取代了现款车型上的6T机型。
外观部分,第十代索纳塔会给人一种非常低趴的视觉效果,前脸部分硕大的熏黑中网非常的夸张,大灯与发动机盖上的银色装饰条相连。另外,新车除了车身高度之外,其余车身尺寸均有所增加,所以会带来轿跑车的视觉效果。车辆尾部,全新索纳塔的辨识度非常高,C型的贯穿式尾灯点亮后视觉效果非常出色。
既然是换代车型,那自然应该有换代的诚意,第十代索纳塔在这方面显然已经超出预料了。首先就外观而言,该车的的变化相当之大,整体风格来说是极具运动化了。而具体来看,第十代索纳塔的前脸采用了造型非常夸张的进气格栅,并且上宽下窄,既有向两边延伸拉宽视觉效果的作用,又使车辆看上去非常低趴。
此外,第十代索纳塔也将传统的换挡杆换成了按键式换挡机构。座椅采用了皮质包裹,造型宽大,内部的填充物也很厚实,四周还有红色缝线处理,提升了运动化的观感,顶配车型还具备座椅加热和通风功能,副驾驶还有老板按键。
由北京现代国产的第十代索纳塔在粤港澳大湾区国际车展正式亮相,新车预售148-58万元,随后于7月22日(成都车展期间)正式上市;而动力上搭载5T和0T全新Nu系列发动机,匹配7DCT双离合变速箱和8AT变速箱。
在全新平台的加持之下,第十代索纳塔有了更低矮的乘坐姿势,在驾驶过程中,搭配上全新的动力总成系统,第十代索纳塔加速、制动以及弯中稳定性都有了更优越的表现,驾驶乐趣和驾驶安全都得到了更大的满足。
全球首改新一代BRZ案例都在这里,能否再续平民跑车传奇?
作为一款标榜运动的跑车,BRZ原厂底盘调校就已经很平衡了,所以大多数玩家可能仅仅只是换一套绞牙避震、一套更轻更好看的轮毂,然后就此打住,大致效果就是如下了。第一张图为ENKEI NT03,第二张图是ADVAN GT,密辐条和粗辐条的都有啦。
前段时间,斯巴鲁发布了新一代 BRZ,这是一款令国内车迷向往的可玩度极高的街道小跑车。从此前一代可以看到,大家对这款车有着自己独有的改装方案,要么宽体;要么低趴。今天角师傅带来了新一代BRZ STI的改装方案,这并非实车,而是来自X-Tomi设计公司旗下Khyzyl Saleem亲手设计并渲染的概念图。
全新斯巴鲁BRZ首次亮相,这是日本第二代“平民跑车”,现在拥有改进的底盘,新的自然吸气发动机以及与上一代相同的性能。先从动力开始讲,全新斯巴鲁BRZ搭载一款新的4升自然吸气水平对置发动机,最大转速为7,000rpm,最大输出功率为228马力和184lb-ft(250牛米)的扭矩,与老款相比,扭矩增加了15%。
法拉利新车ROMA中国上市,“亲民价”238万!梦碎了没?
最近这款法拉利新车ROMA终于在中国市场上正式上市,而且已经公布了唯一一款车型的定价,这款车可以说是多年来法拉利的亲民价位,因为最终定价在238万元人民币。和其他的法拉利车型相比,238万元已经是目前的门槛价位。
氢动力系统超跑来袭!加满氢燃料仅5分钟,有望打破速度记录
这款叫做XP-1的跑车来自海外的一家名为Hyperion的品牌,这个品牌专门打造新能源汽车,虽然成立时间不久,但技术强大,在2015年的时候,就发布了这款氢动力跑车的概念版本,现在这台车即将量产了,看来在氢动力的利用方面,该厂商已经实现了突破。
动力方面,XP-1所搭载的四电机系统能够实现2s的破百加速,极速超过356km/h。氢燃料电池将氢转化为电能和水,并支撑该车在理论上行驶1635km,XP-1所采用的技术可以使油箱快速充氢,填满只需要5分钟。
氢动力还未普及,但氢动力的超级跑车却已初见端倪,相比纯电动驱动,以氢气为原料的化学燃料电池也正在逐步推进研发,会成为新能源市场的下一个趋势吗?集太空技术于一身,打造一款“氢”动力超级跑车,拥有前所未有续航里程表现,不必再为续航而担忧。
法拉利ROMA实拍,标准的两门四座跑车,换一种情调依旧很美
ROMA还拥有一个亮点,那就是法拉利首次在4座车型上配备了侧滑角控制系统以及动态强化系统,有了这两项系统的帮助车型将更易于驾驶,避免发生事故。
Roma是法拉利旗下全新入门级四座跑车,采用前中置V8发动机+后轮驱动的布局,整车造型采用2+硬顶设计,目前新车已经公布了售价。厂商指导价为238万元,成为法拉利旗下最便宜的车型,该车将会在九月底开幕的北京车展上正式与观众见面,据悉,新车将会在明年年初正式交付。
另外,作为一辆GT跑车,法拉利Roma可以选择2座或2+2座,而且舒适性方面也得到保证,像全粒Frau皮革、Alcantara座椅等高端材质都出现在新车上,座椅也带有记忆和电动调节功能。值得一提的是,法拉利Roma拥有了不俗的行李厢空间,装下两个大行李箱还能有富余空间,有一定的实用性。
法拉利Roma,它的设计灵感来源于上世纪六十年代最传奇的大型自行车比赛中庆祝的运动优雅的概念,前面的汽车设计采用了简单但不失优雅的形式和快刀斩乱麻的设计。法拉利Roma的许多这些特点和体现了一种极其现代的设计语言;它的纯粹、精细的造型和完美的比例巧妙地构思了汽车的力量和十足的运动感。
用地名来命名车名,很多车都是这样,法拉利也是如此。比如California、Potorfino。不过Roma即罗马,用意大利首都命名,颇有些耐人寻味。条条大路通罗马,嗯,这很意大利。Roma的前脸采用了被称之为“鲨鱼鼻”的独特设计,侧面看,车头呈现出一种俯冲感。
作为一款GT车型,法拉利Roma最美的地方绝对就是侧面偏后的部分,车顶线条一气呵成,优雅的与车尾线条交织在一起。
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